近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。鐵路投資規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)。加快鐵路建設(shè)，可以增加鋼材、水泥以及其他建材的有效需求，消化合理剩余產(chǎn)能，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)大型裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;對(duì)擴(kuò)大就業(yè)尤其是農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)，提高中低收入者的收入水平，促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)也具有重要作用。
為了加快鐵路建設(shè)，尤其是中西部鐵路建設(shè)，就需要大量鐵路技術(shù)工人，因此要做鐵路人才就來(lái)西安鐵道學(xué)校！據(jù)悉今年中國(guó)鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線6600公里以上,其中國(guó)家投資近80%將投向中西部地區(qū)，這不僅可以擴(kuò)大有效投資、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,而且有利于推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、改善欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展環(huán)境、幫助千百萬(wàn)人擺脫貧困。“火車一響，黃金萬(wàn)兩”中西部鐵路的建設(shè)將更好的為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一定影響。
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有運(yùn)力大、成本低、節(jié)能節(jié)地、低碳綠色等比較優(yōu)勢(shì)，是綜合交通運(yùn)輸體系的骨干。加快鐵路建設(shè)，對(duì)完善我國(guó)鐵路網(wǎng)，擴(kuò)大全社會(huì)的運(yùn)輸能力，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾需求具有重要作用。而中國(guó)鐵路依然要肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”的重大使命，因?yàn)?ldquo;鐵路夢(mèng)”始終承載并依附著“中國(guó)夢(mèng)”，這就更需要鐵路人新時(shí)代的鐵路精神作為支撐。我相信，鐵路人在以“人民鐵路為人民”宗旨的引領(lǐng)下，多拉快跑，服務(wù)民生、支持地方建設(shè)，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展，必將為早日實(shí)現(xiàn)“鐵路夢(mèng)”、“中國(guó)夢(mèng)”而不斷奮斗!同時(shí)在未來(lái)的不久中西部的鐵路將在中國(guó)夢(mèng)的實(shí)踐中寫(xiě)上屬于自己的濃墨重彩的一筆。
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